Automatic Car Transmission

Această aplicație informează și explică în detaliu despre transmisii automate de mașini și, de asemenea, vine cu modul în care să se stabilească sau de a rezolva problemele de transmisie automată a mașinii. în cazul în care mai multe componente sunt discutate legate de transmisie automată. Scheme electrice și diagnosticare a erorilor

A / T FLUID

Schimbarea Fluid A / T

UN SISTEM DE CONTROL / T

Transversale Vizualizare

Mecanismul de schimbare

TCM Funcția

CAN Comunicare

Intrare / ieșire de semnal TCM

Controlul presiunii în conductă

Controlul Shift

Blocare-up de control

Motorul de control al franarii (Defazare ambreiaj Control)

Supapa de control

DEFECT DIAGNOSTIC

Inspecția DTC Diagrama prioritară

Funcția Fail-Safe

Cum Pentru a efectua Diagnostice Probleme pentru rapid și precis de reparare

A / T piese electrice Locul de amplasare

Diagrama circuitului

Inspecțiile inainte de diagnostic Probleme

Verificați înainte de pornirea motorului

Verificați la mers în gol

Testul de croazieră

Viteza vehiculului la care schimbarea treptelor de viteză Are loc

Viteza vehiculului la care Lock-up Apare / Lansări

simptom Chart

Terminalele TCM și valoarea de referință

CAN COMUNICARE LINE

Schemă de conexiuni - AT - CAN

Viteza vehiculului SENZOR • A / T (REVOLUTION SENSOR)

Schema de conexiuni - AT - VSSA / T

Viteza vehiculului SENSOR MTR

On Board Diagnostic Logic

Schema de conexiuni - AT - VSSMTR

TURBINE REVOLUTION SENSOR

Schemă de conexiuni - AT - PT / SEN

POZIȚIA ACCELERATORUL PEDAL (APP) SENSOR

Schema de conexiuni - AT - TPS

SHIFT electrovalvei A

Schemă de conexiuni - AT - SSV / A

SHIFT electrovalvei B

Schemă de conexiuni - AT - SSV / B

OVERRUN AMBREIAJ electrovalvei

Schema de conexiuni - AT - OVRCSV

CUPLULUI AMBREIAJ electrovalvei CONVERTER

Schemă de conexiuni - AT - TCV

BATT / FLUID TEMP SEN (A / T TEMP LICHID SENZOR

CIRCUIT și TCM SURSĂ)

Schemă de conexiuni - AT - BA / FTS

Inspecția Componenta

MOTOR SPEED SEMNAL

Schema de conexiuni - AT - ENGSS

A / T 1ST ECHIPAMENT DE FUNCȚIONARE

A / T 2ND ECHIPAMENT DE FUNCȚIONARE

A / T 3RD ECHIPAMENT DE FUNCȚIONARE

A / T 4TH ECHIPAMENT DE FUNCȚIONARE

A / T TCC S / V FUNCTION (LOCK-UP)

LINE PRESIUNE electrovalvei

Schema de conexiuni - AT - LPSV

UNITATEA DE CONTROL (RAM)

UNITATEA DE CONTROL (ROM)

UNITATEA DE CONTROL (EEP ROM)

MAIN POWER FURNIZAREA ȘI SOL CIRCUIT

Schema de conexiuni - AT - PRINCIPAL

PARCARE / NEUTRU POZIȚIA, POZIȚIA 3RD, ACCELERATIEI POZIȚIA SWITCH CIRCUIT

Terminalele TCM și valoarea de referință

DIAGNOSTIC Necazurile SIMPTOME

Schemă de conexiuni - AT - NONDTC

A / T CHECK Lampa indicatoare nu se aprinde

Motorul nu poate fi pornit în P și N Poziția

În P poziție, vehiculul se deplasează înainte sau înapoi atunci când este împins

In pozitia N, vehiculul se deplasează

Mare șoc. N → R Poziție

Vehiculului nu Creep înapoi în R Poziția

Vehiculului nu Creep Înainte din D, 3, 2-a sau prima poziție

Vehiculul nu poate fi pornit de la D1

A / T nu Shift: D1 → D2 sau nu Kickdown: D4 → D2

A / T nu Shift: D2 → D3

A / T nu Shift: D3 → D4

A / T nu funcționează de blocare-up

A / T nu deține blocare-up Stare

Lock-up nu este eliberat

Viteza motorului nu se întoarce la mersul în gol (lumina de frânare D4 → D3)

Vehiculul nu pornește de D1

A / T nu Shift: D4 → 33, Când Selector Lever D → 3rd Poziție

A / T nu Shift: 33 → 22, Când Selector Lever treia → 2nd Poziție

A / T nu Shift: 22 → 11, Când Selector Lever două → 1st Poziție

Vehiculului nu Temporizarea Prin Frâna de motor (D4 → 33)

Vehiculul nu Temporizarea Prin Frâna de motor (33 → 22)

Vehiculul nu Temporizarea Prin Frâna de motor (22 → 11)

TCM auto-diagnostic nu activează

SISTEMUL DE CONTROL SHIFT

Dispozitiv de demontare și instalare de control

Ajustarea A / T Poziția

Verificarea A / T Poziția

UN SISTEM DE BLOCARE SHIFT / T

Descriere

Shift Sistem de blocare piese electrice Locul de amplasare

Schemă de conexiuni - AT - SHIFT

Shift Blocare unitate de control Valori de referință

Inspecția Componenta

PE VEHICUL

Asamblarea supapei de comandă și acumulatori

Parc / poziția neutră (PNP) Comutator

Înlocuirea diferentiala ulei Side Seal

Înlocuirea senzorului Revoluția

Revoluția turbină senzor (putere Revoluția senzor de tren) Înlocuirea

Răsuflare FURTUN

Demontarea și montarea (răsuflare de furtun) (ulei Rezervor de captură)

Dă evaluarea dumneavoastră, este utilă această aplicație?

dacă este util oferi cea mai bună hotărâre pentru această aplicație

mulțumesc

Această aplicație nu au nevoie de conexiune la internet (poate fi utilizat offline)

Descărcare gratuită